9 apr 2019
ONU estimează că peste 70% din populaţia lumii va locui în oraşe până în 2050. Oraşele trebuie să se adapteze la schimbările care au loc atât de repede şi trebuie să vină cu proiecte şi soluţii inteligente şi sustenabile.
Vedem tot mai multă lume ce vorbeşte despre conceptul de oraşe SMART, sunt tot mai multe conferinţe unde companii oferă soluţii inteligente pentru administraţie, unii primari vorbesc despre soluţii tehnologice care ajută cetăţeanul, dar ce nu înţelegem este că un oraş SMART nu înseamnă doar tehnologie, ci în primul rând viziune şi strategie de dezvoltare din partea decidenţilor, apoi creativitate, deschidere, implicare şi colaborare. Un oraş inteligent nu înseamnă doar administraţie care ia decizii pentru comunitate, ci înseamnă un ecosistem viu format din Universitate, Business, Administraţie si ONG care împreună se implică în implementarea unor proiecte ce folosesc tehnologia de care cetăţenii să se bucure.
De ce nu este vorba doar de tehnologie?
Trecem printr-o perioadă în care urbanizarea se întâmplă cel mai rapid în istoria umanităţii. La nivel global, 900 de milioane de oameni trăiesc în mahalale, oraşele neputând să asigure condiţii de locuire aşa rapid, 1 miliard de maşini sunt blocate în traficul urban, iar oraşele consumă 75% din energia lumii, în fiecare an şi sunt responsabile pentru 50% din gazele cu efect de seră. Acestea sunt provocări cu care oraşele se confruntă, iar un SMART City trebuie să abordeze aceste probleme.
Lideri din administraţie şi business, dar şi simpli cetăţeni caută abordări noi pentru a rezolva aceste probleme, iar tehnologia joacă un rol important. Tehnologia, imaginaţia şi creativitatea se întâlnesc pentru a crea noile oraşe.
Ce este un SMART City?
În ultimele decenii, termenul „oraş inteligent” a devenit o frază atotcuprinzătoare pentru a capta noţiunea de utilizare a tehnologiei informaţiei şi Internet of Things (IoT), pentru a acoperi domenii ce ţin de guvernanţa urbană, cum ar fi transportul, consumul de energie, conectivitatea socială şi virtuală, asigurarea serviciilor şi democraţie.
Din punct de vedere tehnologic, un oraş inteligent este un loc în care diferite componente sunt conectate folosind tehnologii şi senzori din categoria Internet of Things (IoT) pentru a îmbunătăţi serviciile pe care oamenii le folosesc zilnic, dar şi calitatea resurselor naturale.
De asemenea, un oraş SMART este un oraş durabil, un oraş care reciclează şi gestionează deşeurile inteligent, un oraş cu mobilitate urbană alternativă şi un oraş cu eficienţă energetică ridicată, unde clădirile sunt puse în valoare, la fel şi patrimoniul cultural.
Un oraş SMART este un oraş viu, creativ şi cultural, cu multe evenimente, parcuri şi spaţii pietonale, un oraş în care oamenii sunt pe stradă şi se bucură de ce le oferă oraşul ca activitate. Un oraş SMART este un oraş cu un ecosistem antreprenorial efervescent, unde componenta de IT este destul de importantă şi vizibilă, este un oraş în care universitatea colaborează cu businessul şi administraţia pentru a implementa soluţii şi proiecte inteligente şi sustenabile pentru comunitate. Un oraş SMART este un oraş în care cetăţenii şi comunitatea se implică, un oraş SMART este un oraş incluziv şi conectat.
Oraşele SMART sunt oraşele viitorului şi ţin de echitate socială, de inovaţii care vin de jos în sus, de comportamente colaborative.
Oraşele inteligente sunt în primul rând despre oameni. Implicarea unei game mai largi de părţi interesate în proiectarea, monitorizarea şi evaluarea proiectelor reprezintă o componentă importantă a acestui angajament al cetăţenilor.
Cercetătorii din domeniu sugerează că oraşele ar trebui să conceapă şi noi mecanisme juridice, economice şi de guvernanţă pentru a încuraja comportamentele colaborative ale indivizilor de a contribui la comunităţile digitale pentru a favoriza comportamente deschise şi benefice din punct de vedere social. Câteva exemple bune sunt cele care folosesc software-ul liber, Wikipedia, Open Street Map şi alte bunuri digitale comune.
În cele din urmă, oraşele inteligente nu ar trebui să fie definite doar prin parametrii economici sau de software, în acelaşi mod în care cetăţenia civică şi participarea democratică nu ar trebui lăsate doar la determinarea şi controlul algoritmilor.
http://revistasinteza.ro/smart-city-in-general-si-in-romania/
Caravana Smart City – Etapa 2.0, Cluj-Napoca, 9 aprilie 2019
Marți, 9 Aprilie, Asociația Română pentru Smart City și Mobilitate, împreună cu Primăria municipiului Cluj-Napoca, a organizat cea de-a doua etapă a Caravanei Smart City 2.0 – Implementarea. Acesta este unicul program de promovare a conceptelor Smart City și de informare a factorilor decidenți cu privire la noile tehnologii, a modalităților de implementare și mai ales a oportunităților de finanțare a acestora. Prima etapă a programului are loc pe 8 aprilie, la Sibiu.
Programul Caravana Smart City, organizat de Asociația Română pentru Smart City și Mobilitate este desfășurat sub Înaltul Patronaj al Ministerului Energiei.
Au fost prezenți la eveniment domnul Robert Iulian Tudorache (ALDE), secretar de stat la Ministerul Energiei, domnul Dan Ștefan Tarcea, viceprimar al Municipiului Cluj-Napoca, Sarolta Besenyei, expert Comisia Europeană H2020 și reprezentanți ai mai multor orașe și comune din regiune.
http://caravana.romaniansmartcity.ro/caravana-smart-city-etapa-2-0-cluj-napoca-9-aprilie-2019/
